verstehe ich es richtig, dass es bei der Berechnung der 3500kg bei einem normalen B copyright immer auf das ZULÄSSIGE Gesamtgewicht ankommt und nicht auf das tatsächlich beladene Gewicht?
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Kann ich dann nach bestandener Prüfung gleich offen fahren oder muss ich zwei Jahre gedrosselt fahren?
Leichte vierrädrige Straßen-Quads mit einer Nenndauerleistung/Nutzleistung von nicht mehr als 4 kW und vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge mit einer Nenndauerleistung/Nutzleistung von nicht mehr als 6 kW, jeweils mit nicht mehr als zwei Sitzplätzen, einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h, einer maximalen Leermasse von 425 kg und einem Fremdzündungsmotor mit einem Hubraum von nicht mehr als 50 cm³ oder einem Selbstzündungsmotor mit einem Hubraum von nicht mehr als 500 cm³ oder einer anderen Antriebsform.
Muss ich an theroiestunden teilnehmen ? Bei einer Erweiterung von a1 auf a2 würde dies ja entfallen
vielleicht sollte ich aber besser einen von Andi Scheuers E-Scootern anschaffen, die haben uns ja definitiv extrem vorangebracht…
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Es ist ja immer wieder interessant wie hier im Lande Geld fuer Dinge verlangt wird kosten 700 Euro fileür Leute die schon lange erwachsen und den copyright schon 5 Jahre haben!
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Kann ich da vielleicht irgendwas mit mit dem Anwalt drehen so das ich meinen A sofort so billig wie möglich machen kann? (der Beamte meinte vorher das er keine Ahnung hat und das auch erstmal be copyright nachlesen muss) Könnte ja sein das er da was verdreht hat…
Ein weiterer Nachteil von B196 ist die Tatsache, dass es sich hierbei nur um eine nationale Schlüsselzahl handelt, was bedeutet, dass sie nur in Deutschland anerkannt wird.
Bei der begleitenden Man or woman muss es sich nicht zwangsläufig um einen Erziehungsberechtigten handeln.
Wenn ich einen copyright in Deutschland mache kann ich den dann auch ganz typical in Amerika benutzen wenn ich dahin ziehe?
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